gorchymyn_bg

Newyddion

Mae tri rheswm dros y prinder parhaus o IGBT

Yn ôl y farchnad diwydiant sglodion newyddion, diwydiannol aIGBT modurolmae'r galw yn dal yn dynn, mae cyflenwad IGBT yn brin, ac mae'r rhan fwyaf o gwmnïau wedi ymestyn ac nid ydynt eto wedi lleddfu'r cylch cyflawni.

Disgwylir i brinder IGBTs barhau tan 2024. Gellir nodi'r rhesymau dros y prinder igbt i dri ffactor syml.Yn gyntaf, gallu cyfyngedig ac ehangu araf;Yn ail, mae'r galw am Automobile yn gryf, mae defnydd carbid silicon yn cael ei leihau, gan arwain at gynnydd sylweddol yn y galw am IGBT;Yn drydydd, mae cyfran yr IGBT a ddefnyddir yn y gwrthdröydd solar presennol yn cynyddu'n fawr, ac mae'r farchnad ynni gwyrdd yn gyrru'r farchnad IGBT.

1

1. Mae gan IGBT allu cyfyngedig ac ehangu araf

Mwyaf 6" ac 8"fabsyn dibrisio oherwydd cost effeithiolrwydd, ac ychydig o fabs 6" ac 8" fydd yn ehangu gallu IGBT.Ond mae rhai fabs 12-modfedd eisoes yn cynhyrchu IGBTs.

Er bod maint cwsmeriaid ac archeb IGBT yn tyfu, bydd yn cymryd amser i addasu capasiti i ffatrïoedd contract i lawr yr afon, sy'n canolbwyntio ar ddefnyddwyrelectroneggyda meintiau archeb mawr a sefydlog.Mae'r prinder IGBT yn annhebygol o leddfu yn y tymor byr.

https://www.yingnuode.com/opa1662aidgkrq1-new-and-original-integrated-circuit-ic-chip-memory-electronic-mod-product/

2. Arweiniodd galw cryf am automobiles a llai o ddefnydd o garbid silicon at gynnydd sylweddol yn y galw am IGBT

Mae nifer yr IGBTs a ddefnyddir gan gerbydau trydan 7-10 gwaith yn fwy na'r nifer o gerbydau tanwydd confensiynol, hyd at gannoedd o IGBTs.gweithgynhyrchu IGBTmae'r gost yn is nasilicon carbid, oherwydd y strwythur syml, cyfradd fethiant isel, mae gan IGBT hefyd berfformiad cynhwysedd gwell a gwell ymwrthedd i orfoltedd, sy'n addas ar gyfer pŵer uchel, senarios cais cyfredol mawr.

https://www.yingnuode.com/amc1311qdwvrq1-high-quality-ic-chips-electronic-component-product/

3. Mae'r farchnad ynni gwyrdd yn gyrru'r galw am IGBT

Yn ôl dadansoddwyr, bydd 244GW o gapasiti ffotofoltäig newydd yn cael ei osod yn fyd-eang erbyn 2022, tra bydd 125 miliwn o gerbydau trydan ar y ffordd erbyn 2030, yn ôl yr Asiantaeth Ynni Rhyngwladol (IEA).

Yn seiliedig ar y cyfrifiad bod IGBTs yn cyfrif am 18% o gost BOM gwrthdröydd clwstwr a 15% o gost BOM gwrthdröydd canolog, disgwylir i farchnad IGBT gwrthdröydd PV fod yn fwy na 10 biliwn yn 2025.

Mae marchnad IGBT yn ehangu, wedi'i gyrru gan nifer o farchnadoedd ynni gwyrdd, ond bydd yn cymryd peth amser i gyflenwad IGBT leddfu oherwydd nifer o ffactorau.


Amser postio: Mehefin-01-2023